(SeaPRwire) – Penggabungan Chevron (NYSE: CVX) dengan Hess baru-baru ini dijangka akan membuka peluang besar terhadap perlindungan cukai, yang sebelum ini tidak diberi perhatian dan telah dilupakan dalam pengiraan perakaunan. Pendedahan ini datang apabila entiti yang bergabung menggunakan kerugian masa lalu Hess untuk mengurangkan bayaran cukai masa depan, memberikan syarikat pengeluar minyak dan gas terbesar kedua di Amerika Syarikat potensi peningkatan beratus-ratus juta dolar aliran tunai tahunan dalam tahun-tahun akan datang.
Perlindungan cukai, satu kelebihan yang kurang diketahui berkaitan dengan pengambilalihan besar-besaran Chevron terhadap Hess bulan lepas, dijangka memainkan peranan penting dalam meningkatkan prospek kewangan Chevron. Donald Williamson, seorang profesor perakaunan di Sekolah Perniagaan Kogod Universiti Amerika, menekankan pentingnya manfaat cukai ini dalam penilaian Chevron terhadap Hess, dengan menyatakan “Kerugian Hess akan membolehkan Chevron mengurangkan kadar cukainya dengan ketara selama beberapa tahun.”
Sebelum perjanjian saham bernilai $53 bilion itu, Hess telah mengumpul lebih $15 bilion kerugian operasi tahun lepas, terbiar disebabkan keuntungan dan kerugian besar semasa runtuhnya harga minyak 2016. Ketua Pegawai Kewangan Chevron, Pierre Breber, menekankan kedudukan menguntungkan yang diperoleh Chevron melalui penggabungan itu dengan memanfaatkan kerugian masa lalu Hess untuk kepentingan entiti gabungan.
Kod cukai, terutamanya pindaan 1986, mengenakan had terhadap aplikasi tahunan kerugian operasi bersih untuk menghalang pengambilalihan syarikat semata-mata untuk memanfaatkan kerugian tersebut. Williamson menjelaskan bahawa dalam kes Chevron, had kerugian operasi bersih terhadap cukai pendapatan Amerika Syarikat berpotensi mencapai sehingga $1.93 bilion setahun.
Had ini, apabila dikalikan kadar cukai persekutuan Amerika Syarikat sebanyak 21%, berpotensi menghasilkan aliran tunai tambahan melebihi $400 juta setiap tahun untuk Chevron. Walaupun pakar cukai mengakui variasi mungkin mempengaruhi jumlah akhir, anggaran ini memberikan titik permulaan yang kukuh.
Pihak yang mengkritik, termasuk penyokong pembayar cukai, mendedahkan kebimbangan terhadap manfaat cukai ini, memandang ia berpotensi menggugat belanjawan persekutuan. Jean Ross, seorang penganalisis di Pusat Kajian Progresif Amerika, berkata, “Manfaat cukai yang diterima Chevron dan syarikat-syarikat Amerika Syarikat lain daripada kerugian operasi bersih benar-benar menggugat belanjawan persekutuan kami.” Panggilan untuk peningkatan kadar cukai syarikat mendapat sokongan daripada mereka yang bimbang terhadap implikasinya.
Walaupun hasil cukai korporat mencapai rekod $425 bilion tahun lepas, caj cukai persekutuan Amerika Syarikat Chevron purata $40 juta setahun selama dekad lepas. Pengambilalihan terbaru selari dengan trend dalam industri, dengan Exxon Mobil juga mengurangkan bil cukai masa depannya melalui pengambilalihan $60 bilion terhadap Pioneer Resources. Walau bagaimanapun, Ketua Pegawai Eksekutif Exxon Darren Woods meluaskan kepentingan manfaat cukai dalam proses membuat keputusan mereka, dengan menyatakan kesannya agak kecil.
Artikel ini disediakan oleh pembekal kandungan pihak ketiga. SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) tidak memberi sebarang waranti atau perwakilan berkaitan dengannya.
Sektor: Top Story, Berita Harian
SeaPRwire menyediakan perkhidmatan pengedaran siaran akhbar kepada pelanggan global dalam pelbagai bahasa(Hong Kong: AsiaExcite, TIHongKong; Singapore: SingdaoTimes, SingaporeEra, AsiaEase; Thailand: THNewson, THNewswire; Indonesia: IDNewsZone, LiveBerita; Philippines: PHTune, PHHit, PHBizNews; Malaysia: DataDurian, PressMalaysia; Vietnam: VNWindow, PressVN; Arab: DubaiLite, HunaTimes; Taiwan: EAStory, TaiwanPR; Germany: NachMedia, dePresseNow)