Tradisi 50 tahun Southwest Airlines yang membenarkan anda memilih tempat duduk sendiri berakhir

(SeaPRwire) –   Penumpang membuat usaha terakhir mereka untuk mendapatkan tempat duduk semasa waktu menaiki pesawat pada hari Isnin ketika syarikat penerbangan itu bersedia untuk menamatkan sistem tempat duduk terbuka yang membezakannya daripada syarikat penerbangan lain .

Mulai hari Selasa, pelanggan pada penerbangan Southwest akan mempunyai tempat duduk yang ditetapkan dan pilihan untuk membayar lebih untuk mendapatkan tempat duduk pilihan mereka yang lebih dekat ke hadapan pesawat atau tempat duduk dengan ruang kaki tambahan. Syarikat penerbangan itu mula menjual tiket berdasarkan dasar baru pada bulan Julai.

Ini adalah apa yang penumpang boleh jangkakan apabila Southwest menghapuskan ciri-ciri itu dan menjadi lebih seperti syarikat penerbangan lain:

Selamat tinggal, kumpulan A/B/C

Di bawah sistem tempat duduk terbuka, pelanggan Southwest boleh mendaftar masuk mulai tepat 24 jam sebelum keberangkatan untuk mendapatkan tempat dalam barisan menaiki pesawat di pintu masuk keberangkatan.

Pendaftaran masuk awal diletakkan dalam kumpulan menaiki pesawat “A” yang diingini, pada dasarnya menjamin mereka akan mencari tempat duduk tingkap atau lorong yang kosong. Yang lain masuk ke “B” atau “C”, kemungkinan hanya tempat duduk tengah yang tersedia meningkat seiring dengan lama mereka menunggu untuk mendaftar masuk.

Proses tempat duduk yang luar biasa syarikat penerbangan berasaskan Dallas ini bermula sebagai cara untuk membawa penumpang ke atas pesawat dengan cepat dan dengan itu mengurangkan masa yang digunakan oleh pesawat dan krew di tanah tanpa . Ia membantu Southwest beroperasi dengan lebih cekap dan menambah beberapa penerbangan lagi ke dalam jadual harian; sistem ini juga merupakan alasan utama Southwest setiap tahun sehingga pandemik koronavirus.

Walau bagaimanapun, susunan tempat duduk terbuka menjadi kurang demokratik dari masa ke masa, kerana Southwest juga telah mula membenarkan penumpang membayar tambahan untuk tempat dekat dengan hadapan barisan.

Hai, tempat duduk yang ditetapkan

Struktur menaiki pesawat lapan kumpulan sedang menggantikan kerumunan mencari tempat duduk sendiri. Daripada tiang logam bernombor di pintu masuk keberangkatan, penumpang akan beratur melalui dua lorong berselang-seli apabila tiba masanya kumpulan mereka menaiki pesawat.

Syarikat penerbangan itu berkata kawasan pintu masuknya akan ditukar dalam fasa-fasa mulai malam Isnin, proses yang mungkin mengambil kira-kira dua bulan untuk diselesaikan. Tiang yang masih berdiri selepas Selasa akan mempunyai nombornya dialih keluar atau ditutup untuk sementara waktu.

Southwest menjual tiket pada tarif dengan pilihan tempat duduk yang berbeza, termasuk tempat duduk standard yang ditetapkan semasa daftar masuk atau tempat duduk pilihan dan ruang kaki tambahan yang dibayar dipilih semasa tempahan. Untuk penerbangan tertentu, penumpang juga akan mempunyai pilihan untuk membayar untuk menaiki pesawat dengan keutamaan mulai 24 jam sebelum keberangkatan.

Bagaimana ia akan berfungsi

Pengesahan menaiki pesawat yang direka bentuk baru akan menunjukkan penugasan tempat duduk dan kumpulan menaiki pesawat, menurut Southwest. Tempahan yang dibuat untuk sembilan orang atau kurang, termasuk keluarga, akan menugaskan penumpang tersebut ke dalam kumpulan menaiki pesawat yang sama.

Southwest berkata kumpulan menaiki pesawat berdasarkan lokasi tempat duduk, kelas tarif, status tier kesetiaan dan faedah ganjaran kad kredit syarikat penerbangan. Penumpang yang membeli tempat duduk dengan ruang kaki tambahan akan diletakkan dalam kumpulan 1-2. Pelanggan dengan tarif premium dan “penumpang paling setia” syarikat penerbangan juga akan mempunyai akses ke tempat duduk keutamaan dan menaiki pesawat lebih awal, kata syarikat penerbangan itu, manakala mereka yang mempunyai tarif asas mungkin akan diletakkan dalam kumpulan 6-8.

Perubahan lain

Dengan peralihan ke tempat duduk yang ditetapkan juga datangnya semakan dasar syarikat penerbangan untuk pelanggan yang memerlukan ruang tambahan. Di bawah peraturan baru — juga berkuat kuasa pada hari Selasa — penumpang yang tidak muat dalam sandaran lengan tempat duduk tunggal akan dikehendaki membeli tempat duduk tambahan terlebih dahulu.

Itu mewakili perubahan daripada dasar sebelumnya syarikat penerbangan yang membenarkan penumpang memilih untuk membeli tempat duduk tambahan yang boleh dikembalikan sepenuhnya sebelum tiba di lapangan terbang, atau meminta satu percuma di pintu masuk. Di bawah dasar yang dikemas kini, pengembalian wang masih mungkin tetapi tidak lagi dijamin dan bergantung pada ketersediaan tempat duduk dan kelas tarif.

Pada Mei 2025, Southwest juga menamatkan dasar “beg terbang percuma” yang berusia dekad, menggantikannya dengan yuran bagasi untuk kebanyakan penumpang.

Perubahan ini menandakan dalam sejarah syarikat penerbangan itu, kerana ia mengubah faedah pelanggan yang berterusan untuk menyelaraskannya lebih dekat dengan amalan syarikat penerbangan besar lain di Amerika Syarikat.

Mengapa semua perubahan ini?

Peralihan ini berlaku semasa untuk meningkatkan keuntungan.

“Kami mempunyai peluang yang besar untuk memenuhi keperluan pelanggan semasa dan masa depan, menarik segmen pelanggan baru yang kami tidak bersaing untuk hari ini, dan kembali ke tahap keuntungan yang kedua-dua kami dan pemegang saham kami jangkakan,” kata CEO Southwest Robert Jordan tahun lepas.

Apabila syarikat penerbangan berasaskan Texas pertama kali mengumumkan rancangan pada 2024 untuk beralih ke tempat duduk yang ditetapkan, ia berkata menunjukkan bahawa keutamaan pelanggan telah berubah selama bertahun-tahun, dengan sebahagian besar penumpang berkata mereka kini mahu tahu sebelum mereka tiba di lapangan terbang.

Jordan berkata pada masa itu bahawa tempat duduk terbuka adalah alasan utama penumpang yang disurvey memilih syarikat penerbangan lain daripada Southwest.