(SeaPRwire) – WASHINGTON — Pentadbiran Trump telah mula memecat beberapa ratus pekerja Pentadbiran Penerbangan Persekutuan (FAA), mengganggu kakitangan pada hujung minggu perjalanan udara yang sibuk dan hanya beberapa minggu selepas perlanggaran udara maut pada Januari di Lapangan Terbang Nasional Ronald Reagan Washington.
Pekerja percubaan menjadi sasaran dalam emel lewat malam Jumaat yang memaklumkan mereka telah dipecat, kata David Spero, presiden kesatuan Pakar Keselamatan Penerbangan Profesional, dalam satu kenyataan.
Pekerja yang terjejas termasuk kakitangan yang disewa untuk penyelenggaraan radar, pendaratan dan bantuan navigasi FAA, seorang pengawal trafik udara memberitahu Associated Press. Pengawal trafik udara itu tidak dibenarkan bercakap dengan media dan bercakap dengan syarat tidak dikenali.
Seorang pegawai Jabatan Pengangkutan memberitahu AP lewat Isnin bahawa tiada pengawal trafik udara terjejas oleh pemotongan itu, dan bahawa agensi itu telah “mengekalkan pekerja yang menjalankan fungsi keselamatan kritikal.” Dalam pertanyaan susulan, agensi itu berkata mereka perlu menyiasat sama ada pekerja radar, pendaratan dan bantuan navigasi yang terjejas dianggap mengendalikan fungsi keselamatan kritikal.
Persatuan Pengawal Trafik Udara Kebangsaan menyatakan dalam satu kenyataan ringkas Isnin bahawa ia sedang “menganalisis kesan pemberhentian pekerja persekutuan yang dilaporkan terhadap keselamatan penerbangan, sistem ruang udara negara dan ahli-ahli kami.”
Pekerja FAA lain yang dipecat sedang menjalankan sistem radar amaran awal yang segera dan sulit yang telah diumumkan oleh Tentera Udara pada tahun 2023 untuk Hawaii bagi mengesan peluru berpandu jelajah yang masuk, melalui program yang sebahagiannya dibiayai oleh Jabatan Pertahanan. Ia adalah salah satu daripada beberapa program yang diuruskan oleh Program Pertahanan Sistem Ruang Udara Kebangsaan FAA yang melibatkan radar yang menyediakan pengesanan jarak jauh di sekitar sempadan negara.
Oleh kerana sifat kerja mereka, kakitangan di pejabat itu biasanya menyediakan pemindahan pengetahuan yang meluas sebelum bersara untuk memastikan tiada pengetahuan institusi yang hilang, kata Charles Spitzer-Stadtlander, salah seorang pekerja di cawangan itu yang telah diberhentikan.
Radar Hawaii dan pejabat program pertahanan FAA yang mengerjakannya adalah “tentang melindungi keselamatan negara,” kata Spitzer-Stadtlander. “Saya rasa mereka tidak tahu apa yang dilakukan oleh NDP, mereka hanya fikir, oh tidak mengapa, dia hanya bekerja untuk FAA.”
“Ini adalah mengenai melindungi keselamatan negara, dan saya sangat takut,” kata Spitzer-Stadtlander. “Dan orang Amerika juga patut takut.”
Spero berkata mesej mula tiba selepas pukul 7 malam Jumaat dan berterusan hingga lewat malam. Lebih ramai mungkin dimaklumkan pada hujung minggu panjang atau dihalang daripada memasuki bangunan FAA pada hari Selasa, katanya.
Pekerja itu dipecat “tanpa sebab atau berdasarkan prestasi atau kelakuan,” kata Spero, dan emel itu adalah “dari alamat emel Microsoft ‘exec order’”—bukan alamat emel kerajaan. Salinan emel penamatan yang diberikan kepada AP menunjukkan alamat penghantaran “ASK_AHR_EXEC_Orders@usfaa.mail.outlook.com”.
Pemberhentian itu menjejaskan FAA kerana ia menghadapi kekurangan pengawal. Pegawai persekutuan telah menimbulkan kebimbangan tentang sistem kawalan trafik udara yang terlalu banyak dan kekurangan kakitangan selama bertahun-tahun, terutamanya selepas beberapa siri hampir berlanggar antara kapal terbang di lapangan terbang AS. Antara sebab yang mereka nyatakan untuk kekurangan kakitangan ialah gaji yang tidak kompetitif, syif yang panjang, latihan intensif dan persaraan wajib.
Dalam kejadian pada 29 Januari antara helikopter Black Hawk Tentera AS dan jet penumpang American Airlines, yang masih dalam siasatan, seorang pengawal mengendalikan trafik penerbangan komersial dan helikopter di lapangan terbang yang sibuk itu.
Beberapa hari sebelum perlanggaran itu, Presiden Donald Trump telah memecat semua ahli Jawatankuasa Penasihat Keselamatan Penerbangan, sebuah panel yang diamanahkan oleh Kongres selepas pengeboman PanAm 103 tahun 1988 di atas Lockerbie, Scotland. Jawatankuasa itu bertanggungjawab untuk memeriksa isu keselamatan di syarikat penerbangan dan lapangan terbang.
Spitzer-Stadtlander mencadangkan dia menjadi sasaran untuk dipecat kerana pandangannya tentang Tesla dan X, sebelum ini Twitter, bukan sebagai sebahagian daripada penyapu peringkat percubaan am. Kedua-dua syarikat itu dimiliki oleh Elon Musk, yang Jabatan Kecekapan Kerajaan sedang mengetuai usaha Trump untuk mengurangkan kerajaan persekutuan.
Spitzer-Stadtlander adalah seorang Yahudi dan marah dengan pada perasmian Trump. Di laman Facebook peribadinya, dia menggesa rakan-rakan untuk menyingkirkan akaun Tesla dan X mereka sebagai tindak balas.
Spitzer-Stadtlander berkata catatan itu menarik perhatian akaun Facebook yang berlabel “Jabatan Kecekapan Kerajaan,” yang bertindak balas dengan emoji ketawa. Tidak lama kemudian, dia melihat akaun yang sama bertindak balas terhadap catatan yang lebih lama melalui suapan Facebook peribadinya.
Terdapat sekurang-kurangnya setengah dozen akaun Facebook yang berlabel “Jabatan Kecekapan Kerajaan,” dan tidak jelas siapa yang mengendalikan mana-mana daripadanya. Jurucakap Rumah Putih, Karoline Leavitt menulis pada Isnin di X, “DOGE tidak mempunyai halaman Facebook.”
Spitzer-Stadtlander berkata beliau sepatutnya dikecualikan daripada pemberhentian percubaan kerana pejabat FAA tempat beliau bekerja memberi tumpuan kepada ancaman keselamatan negara seperti serangan ke atas ruang udara negara oleh dron.
“Kurang daripada seminggu kemudian, saya dipecat, walaupun jawatan saya didakwa dikecualikan kerana keselamatan negara,” tulis Spitzer-Stadtlander dalam satu catatan pada hujung minggu di LinkedIn.
Dia menambah, “Apabila DOGE memecat saya, mereka mematikan komputer saya dan memadam semua fail saya tanpa amaran.”
DOGE tidak segera bertindak balas terhadap permintaan untuk komen. Pemberhentian itu pertama kali dilaporkan oleh CNN.
—Penulis Associated Press Ellen Knickmeyer menyumbang dari Washington.
Artikel ini disediakan oleh pembekal kandungan pihak ketiga. SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) tidak memberi sebarang waranti atau perwakilan berkaitan dengannya.
Sektor: Top Story, Berita Harian
SeaPRwire menyampaikan edaran siaran akhbar secara masa nyata untuk syarikat dan institusi, mencapai lebih daripada 6,500 kedai media, 86,000 penyunting dan wartawan, dan 3.5 juta desktop profesional di seluruh 90 negara. SeaPRwire menyokong pengedaran siaran akhbar dalam bahasa Inggeris, Korea, Jepun, Arab, Cina Ringkas, Cina Tradisional, Vietnam, Thai, Indonesia, Melayu, Jerman, Rusia, Perancis, Sepanyol, Portugis dan bahasa-bahasa lain.