(SeaPRwire) –   SEOUL, Korea Selatan — Sebuah pesawat penumpang terbakar pada hari Ahad setelah tergelincir dari landasan pacu di sebuah lapangan terbang di Korea Selatan dan melanggar pagar konkrit apabila gear pendaratan hadapannya dilihat gagal dikerahkan. Kebanyakan daripada 181 orang di dalam pesawat itu terkorban dalam salah satu bencana penerbangan terburuk negara itu.

Pesawat penumpang Jeju Air itu terhempas ketika mendarat di pekan Muan, kira-kira 290 kilometer (180 batu) di selatan Seoul. Kementerian Pengangkutan berkata pesawat itu adalah jet Boeing 737-800 berusia 15 tahun yang kembali dari Bangkok dan nahas itu berlaku pada pukul 9:03 pagi.

Sekurang-kurangnya 177 orang — 84 wanita, 82 lelaki dan 11 lagi yang jantinanya tidak dapat dikenal pasti serta-merta — terkorban dalam kebakaran itu, kata agensi bomba Korea Selatan. Anggota penyelamat telah membawa dua orang, kedua-duanya anak kapal, ke tempat selamat. Pegawai kesihatan berkata mereka sedar dan tidak dalam keadaan bahaya.

Dua orang lagi masih hilang kira-kira sembilan jam selepas kejadian. Di antara 177 mayat yang dijumpai, setakat ini pihak berkuasa telah mengenal pasti 57 daripadanya, kata agensi bomba itu. Penumpang itu kebanyakannya rakyat Korea Selatan, serta dua rakyat Thailand.

Agensi bomba itu mengerahkan 32 jentera bomba dan beberapa helikopter untuk mengawal kebakaran. Kira-kira 1,570 anggota bomba, pegawai polis, tentera dan pegawai lain juga dihantar ke lokasi kejadian, menurut agensi bomba dan kementerian pengangkutan.

Rakaman kejadian yang disiarkan oleh saluran televisyen Korea Selatan menunjukkan pesawat Jeju Air itu tergelincir di atas landasan pacu pada kelajuan tinggi, nampaknya dengan gear pendaratannya masih tertutup, melangkaui landasan pacu dan bertembung secara berdepan dengan tembok konkrit di pinggir kemudahan itu, menyebabkan letupan. Stesen TV tempatan lain menyiarkan rakaman yang menunjukkan asap hitam pekat mengepul daripada pesawat itu, yang dijilat api.

Lee Jeong-hyeon, ketua balai bomba Muan, memberitahu taklimat televisyen bahawa pesawat itu musnah sepenuhnya, hanya bahagian ekor sahaja yang masih boleh dikenali di antara serpihan. Lee berkata pekerja sedang menyiasat pelbagai kemungkinan tentang punca nahas itu, termasuk sama ada pesawat itu dilanggar burung, kata Lee.

Pegawai Kementerian Pengangkutan kemudian berkata penilaian awal mereka terhadap rekod komunikasi menunjukkan menara kawalan lapangan terbang mengeluarkan amaran serangan burung kepada pesawat itu sejurus sebelum ia bercadang untuk mendarat dan memberi kebenaran kepada juruterbangnya untuk mendarat di kawasan lain. Juruterbang itu menghantar isyarat kecemasan sejurus sebelum pesawat itu melepasi landasan pacu dan tergelincir di atas zon penampan sebelum melanggar dinding, kata pegawai itu.

Pegawai kanan Kementerian Pengangkutan Joo Jong-wan berkata pekerja telah mengambil semula data penerbangan dan perakam suara kokpit kotak hitam pesawat itu, yang akan diperiksa oleh pakar kerajaan yang menyiasat punca nahas dan kebakaran itu. Beliau berkata mungkin mengambil masa berbulan-bulan bagi penyiasat untuk melengkapkan siasatan mereka. Landasan pacu di lapangan terbang Muan akan ditutup sehingga 1 Januari, kata kementerian itu.

Kementerian Pengangkutan berkata penumpang pesawat itu termasuk dua rakyat Thailand. Perdana Menteri Thailand, Paetongtarn Shinawatra, mengucapkan takziah yang mendalam kepada keluarga mereka yang terjejas akibat kemalangan itu dalam satu catatan di platform sosial X. Paetongtarn berkata beliau mengarahkan Kementerian Luar Negeri untuk memberi bantuan segera.

Kerati Kijmanawat, pengarah Lapangan Terbang Thailand, mengesahkan dalam satu kenyataan bahawa penerbangan Jeju Air 7C 2216 berlepas dari Lapangan Terbang Suvarnabhumi tanpa sebarang laporan keadaan luar biasa dengan pesawat atau di landasan pacu.

Jeju Air dalam satu kenyataan menyatakan “permintaan maaf yang mendalam” atas nahas itu dan berkata ia akan melakukan “sepenuh usaha untuk menguruskan kesan kemalangan itu.”

Dalam satu sidang akhbar televisyen, Kim E-bae, presiden Jeju Air, membongkok dalam-dalam bersama pegawai kanan syarikat lain ketika beliau memohon maaf kepada keluarga yang berduka dan berkata beliau merasa “bertanggungjawab sepenuhnya” atas kejadian itu. Kim berkata syarikat itu tidak mengenal pasti sebarang masalah mekanikal dengan pesawat itu selepas pemeriksaan tetap dan beliau akan menunggu keputusan siasatan kerajaan terhadap punca kejadian itu.

Ahli keluarga meratap ketika pegawai mengumumkan nama beberapa mangsa di sebuah ruang menunggu di lapangan terbang Muan.

Boeing dalam satu kenyataan di X berkata ia sedang berhubung dengan Jeju Air dan bersedia untuk menyokong syarikat itu dalam menangani nahas itu.

“Kami merakamkan takziah yang mendalam kepada keluarga yang kehilangan orang tersayang, dan ingatan kami tetap bersama penumpang dan anak kapal,” kata Boeing.

Ia adalah salah satu bencana paling dahsyat dalam sejarah penerbangan Korea Selatan. Kali terakhir Korea Selatan mengalami bencana udara berskala besar adalah pada tahun 1997, apabila sebuah pesawat Korean Airline terhempas di Guam, mengorbankan 228 orang di dalamnya. Pada tahun 2013, sebuah pesawat Asiana Airlines terhempas di San Francisco, mengorbankan tiga orang dan mencederakan kira-kira 200 orang.

Kejadian hari Ahad itu juga merupakan salah satu daripada kemalangan pendaratan terburuk sejak nahas Julai 2007 yang mengorbankan kesemua 187 orang di dalamnya dan 12 lagi di atas tanah apabila sebuah Airbus A320 tergelincir di atas landasan pacu licin di Sao Paulo dan bertembung dengan sebuah bangunan berdekatan, menurut data yang dikumpulkan oleh Flight Safety Foundation, sebuah kumpulan bukan untung yang bertujuan untuk meningkatkan keselamatan penerbangan. Pada tahun 2010, 158 orang terkorban apabila sebuah pesawat Air India Express melepasi landasan pacu di Mangalore, India, dan terjunam ke dalam gaung sebelum terbakar, menurut yayasan keselamatan itu.

Kejadian itu berlaku ketika Korea Selatan terlibat dalam krisis politik besar yang dicetuskan oleh penguatkuasaan undang-undang tentera yang mengejutkan oleh Presiden Yoon Suk Yeol dan pemakzulan berikutnya. Jumaat lalu, ahli undang-undang Korea Selatan memakzulkan Presiden Pemerintahan Han Duck-soo dan menggantung tugasnya, menyebabkan Timbalan Perdana Menteri Choi Sang-mok mengambil alih.

Choi mengarahkan pegawai untuk menggunakan semua sumber yang ada untuk menyelamatkan penumpang dan anak kapal sebelum beliau menuju ke Muan. Pejabat Yoon berkata setiausaha utamanya, Chung Jin-suk, akan mempengerusikan mesyuarat kecemasan di antara kakitangan presiden kanan kemudian pada hari Ahad untuk membincangkan nahas itu.

Artikel ini disediakan oleh pembekal kandungan pihak ketiga. SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) tidak memberi sebarang waranti atau perwakilan berkaitan dengannya.

Sektor: Top Story, Berita Harian

SeaPRwire menyampaikan edaran siaran akhbar secara masa nyata untuk syarikat dan institusi, mencapai lebih daripada 6,500 kedai media, 86,000 penyunting dan wartawan, dan 3.5 juta desktop profesional di seluruh 90 negara. SeaPRwire menyokong pengedaran siaran akhbar dalam bahasa Inggeris, Korea, Jepun, Arab, Cina Ringkas, Cina Tradisional, Vietnam, Thai, Indonesia, Melayu, Jerman, Rusia, Perancis, Sepanyol, Portugis dan bahasa-bahasa lain.