Malaysian Buzz

(SeaPRwire) –   Usaha Tesla untuk fokus semula pada robot berwujud manusia dan kenderaan automatik mungkin akan dimulakan dengan permulaan yang lebih perlahan daripada jadual yang optimis yang前所未有的Elon Musk, CEO.

Musk berkata pada hari Selasa bahawa pengeluaran untuk Cybercab robotaxi yang dirancang oleh syarikat itu dan robot Optimus berwujud manusia akan “meningkat” lebih perlahan daripada yang dijangka, walaupun dia mempromosikan masa depan yang didorong oleh AI dan automasi kepada pelabur.

Membalas daripada pencipta kandungan dan pelabur Tesla Sawyer Merritt di mana dia menyatakan bahawa pengeluaran Cybercab akan dimulakan dalam kurang daripada 100 hari, Musk menyatakan satu perhatian.

Dengan perhatian penting bahawa pengeluaran awal selalu sangat perlahan dan mengikuti lengkung S.

Laju peningkatan pengeluaran adalah songsang berbanding banyaknya bahagian dan langkah baru yang ada.

Bagi Cybercab dan Optimus, hampir semuanya baru, jadi pengeluaran awal…

— Elon Musk (@elonmusk)

“Pengeluaran awal selalu sangat perlahan dan mengikuti lengkung S,” berpendapat Musk. “Laju peningkatan pengeluaran adalah songsang berbanding banyaknya bahagian dan langkah baru yang ada.” 

Bagi beberapa produk paling inovatif Tesla, seperti Cybercab dan Optimus, corak ini sangat benar,” katanya.

“Hampir semuanya baru, jadi kadar pengeluaran awal akan sangat perlahan, tetapi akhirnya akan menjadi sangat cepat,” katanya.

Musk sebelum ini berkata Cybercab automatik akan . Dia juga berkata “pengeluaran rendah” robot Optimus akan dimulakan oleh 2025 supaya boleh digunakan di kilang Tesla. Dia berkata “pengeluaran tinggi” robot Optimus akan , dan membolehkan syarikat lain menggunakan robot dalam kilang mereka sendiri.

Tesla tidak segera menanggapi permintaan komen daripada .

Kejadian Tesla yang hilang jadual pengeluaran di masa lepas

Bahkan untuk Tesla, yang telah menghabiskan bertahun-tahun menapis pengeluaran EV berbilang juta, jadual sering berbeza dengan realiti. Pada 2017, Musk memaksakan pekerja Tesla ke apa yang dia panggil “” untuk mencapai matlamatnya menghasilkan 5,000 Model 3 seminggu dengan December 2017 dan kemudian 10,000 seminggu pada 2018. Walau bagaimanapun, syarikat hanya mencapai matlamat menghasilkan 5,000 Model 3 seminggu pada .  

Postingan terbaru Musk datang apabila dia semakin banyak membingkai nilai jangka panjang Tesla sekitar potensi masa depan Optimus dan autonomi kenderaannya, seperti yang ditunjukkan oleh Cybercab syarikat itu dan perisian Full Self-Drivingnya.

Naratif ini membantu Tesla membezakan dirinya daripada pembuat kenderaan elektrik lain seperti , , dan BMW, apabila permintaan EV jatuh dan persaingan harga kekal teruk. Sebahagian kerana visi yang tinggi Musk, harga saham syarikat itu pulih ke penutupan rekod tinggi sempurna pada $481 pada Disember selepas terjatuh kepada separuh harga itu pada awal Mac. Saham Tesla ditutup naik sekitar 3% pada $431 pada hari Khamis.

Bagi pastinya, kelajuan pengeluaran mungkin sama pentingnya dengan janji kepada pelabur. Permulaan yang perlahan bolehmenunda sebarang sumbangan pendapatan yang berarti daripada robotaxi atau robot berwujud manusia Tesla. Walaupun Musk telah berjanji Optimus akan suatu ketika , untuk masa ini, perniagaan terasnya yang menjual kereta masih menjadi pendapatan utama.

Namun, penghantaran kereta pada kuartal keempat Tesla iaitu 418,200 kenderaan sedikit kurang daripada 422,900 kenderaan yang dijangka oleh analis. Kenderaan Model 3 Standard dan Model Y berharga lebih rendah membawa penghantaran Tesla dan sedikit melampaui jangkaan, manakala model lainnya kurang ribuan penghantaran, mengikut catatan analis Wedbush Dan Ives. 

Tesla menghadapi persaingan yang meningkat untuk kenderaannya dan permintaan yang lebih perlahan, terutamanya untuk sesetengah model, . Musk mengeluarkan peringatan tahun lepas bahawa Presiden Donald Trump menghentikan kredit cukai EV juga boleh membawa “” kepada syarikat.

Meskipun begitu, hasil kuartal keempat Tesla tidak seburuk yang dijangka oleh sesetengah orang, tulis Ives dalam catatan. Selain itu, perniagaan tenaga yang berkembang dan pemasukan ke pasaran lebih spesifik untuk menyeimbangkan setback di China dan Eropah boleh menunjukkan “langkah dalam arah yang betul” untuk syarikat yang menantikan 2026.

“Kami percaya Tesla boleh mencapai modal pasaran $2 trilion dalam tahun depan dan dalam scenario bull $3 trilion pada akhir 2026…apabila pengeluaran jumlah skala penuh dimulakan dengan rencana autonomi dan robotik,” tulis Ives.