(SeaPRwire) – Kebanyakan pengembara yang terbang dengan United Airlines kini akan membayar $10 lebih untuk mendaftar bagasi bermula Jumaat ini, apabila kenaikan kos bahan api jet yang didorong oleh perang di Timur Tengah mendorong sebuah lagi syarikat penerbangan utama AS untuk menaikkan yuran.
Pelanggan yang melancong di Amerika Syarikat, Mexico, Kanada dan Amerika Latin kini akan membayar $45 untuk bagasi pertama mereka dan $55 untuk bagasi kedua mereka, menurut United.
“Ini adalah kali pertama dalam dua tahun syarikat penerbangan ini menaikkan yuran bagasi,” kata United dalam satu kenyataan.
Sesetengah penumpang masih akan mendapat bagasi daftar pertama percuma, termasuk pemegang kad kredit bersama jenama, ahli peringkat kesetiaan tertentu, anggota tentera aktif dan pengembara di kabin premium. Pelanggan yang mendaftar bagasi kurang daripada 24 jam sebelum berlepas akan membayar tambahan $5.
United menyertai JetBlue yang telah menaikkan yuran bagasi daftar pada Isnin sebanyak sehingga $9 semasa tempoh perjalanan puncak, ketika perang di Timur Tengah terus mengganggu bekalan minyak global dengan teruk, khususnya berhampiran Selat Hormuz yang sempit di mana satu perlima daripada minyak dunia biasanya melalui laluan itu. Perkara ini telah menyebabkan harga minyak mentah turun naik secara mendadak, yang menjejaskan kos operasi syarikat penerbangan kerana bahan api yang bergantung kepada pesawat mereka ditapis daripada minyak mentah.
JetBlue berkata, mengenakan caj lebih tinggi untuk perkhidmatan pilihan yang digunakan oleh pelanggan terpilih membantu mengekalkan tambang asas yang kompetitif. Seperti United, JetBlue akan terus menawarkan bagasi daftar pertama percuma kepada sesetengah pelanggan.
Harga purata satu gelen bahan api jet di Chicago, Houston, Los Angeles dan New York mencecah $4.88 pada Khamis, naik daripada $2.50 sebelum konflik bermula pada 28 Februari, menurut Argus Media. Indeks Bahan Api Jet AS milik syarikat risikan pasaran tenaga ini menjejaki purata harga merentasi hab utama tersebut.
Ketika berucap kepada pelabur bulan lepas di sebuah persidangan, Ketua Pegawai Eksekutif United Scott Kirby berkata, kenaikan kos bahan api jet telah pun menambah kira-kira $400 juta kepada kos operasi. Ketua Pegawai Eksekutif untuk Delta Air Lines dan American Airlines melaporkan angka yang sama.
Bahan api biasanya merupakan perbelanjaan kedua terbesar bagi syarikat penerbangan selepas kos buruh. Penganalisis menjangkakan syarikat penerbangan AS akan memindahkan kos bahan api yang lebih tinggi kepada pengembara dengan menaikkan yuran tambahan atau harga tiket, memandangkan mereka biasanya tidak mempunyai surcaj bahan api, manakala sebilangan syarikat penerbangan bukan AS telah pun menambah surcaj bahan api.
Artikel ini disediakan oleh pembekal kandungan pihak ketiga. SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) tidak memberi sebarang waranti atau perwakilan berkaitan dengannya.
Sektor: Top Story, Berita Harian
SeaPRwire menyampaikan edaran siaran akhbar secara masa nyata untuk syarikat dan institusi, mencapai lebih daripada 6,500 kedai media, 86,000 penyunting dan wartawan, dan 3.5 juta desktop profesional di seluruh 90 negara. SeaPRwire menyokong pengedaran siaran akhbar dalam bahasa Inggeris, Korea, Jepun, Arab, Cina Ringkas, Cina Tradisional, Vietnam, Thai, Indonesia, Melayu, Jerman, Rusia, Perancis, Sepanyol, Portugis dan bahasa-bahasa lain.