Malaysian Buzz

(SeaPRwire) –   ZURICH, 20 November 2025 — WeRide (NASDAQ: WRD, HKEX: 0800.HK), peneraju global dalam teknologi pemanduan autonomi, hari ini mengumumkan bahawa Robotaxi mereka telah menerima permit tanpa pemandu daripada Pejabat Jalan Raya Persekutuan Switzerland (FEDRO), yang membenarkan ia beroperasi secara autonomi di jalan awam di wilayah Furttal. Ini adalah permit Robotaxi tanpa pemandu pertama (untuk penumpang) yang dikeluarkan di Switzerland.

Dengan kelulusan ini, WeRide menjadi satu-satunya syarikat di dunia yang memiliki kenderaan dengan permit pemanduan autonomi di lapan negara – Switzerland, China, UAE, Arab Saudi, Singapura, Perancis, Belgium, dan Amerika Syarikat – menandakan satu pencapaian besar dalam pengembangan globalnya.

Di bawah permit ini, WeRide Robotaxis boleh menjalankan operasi komersial tanpa pemandu sepenuhnya sebagai sebahagian daripada projek rintis “iamo” (Intelligent Automated Mobility) setelah ujian selesai. Dipimpin oleh Swiss Transit Lab (STL) dengan kerjasama Cantons of Zurich dan Aargau serta Swiss Federal Railways (SBB), “iamo” bertujuan untuk meneroka bagaimana kenderaan autonomi (AVs) boleh diintegrasikan ke dalam sistem pengangkutan awam untuk meningkatkan mobiliti tempatan, mengukuhkan sambungan kilometer terakhir, dan mempromosikan pengangkutan yang lebih cekap dan mampan. Kenderaan tersebut akan beroperasi di kawasan operasi seluas 110 kilometer dengan sekitar 460 hentian pada kelajuan sehingga 80 km/j.

WeRide dan rakan-rakannya telah memulakan ujian AV dengan pemandu keselamatan di dalam, dengan kerjasama sekolah memandu tempatan, setelah menyelesaikan persiapan lapangan yang meluas. Ujian sedang dijalankan di beberapa lokasi di Furttal, termasuk Boppelsen, Otelfingen, Buchs, Dänikon, Würenlos, Killwangen, Hüttikon, Dällikon, dan Regensdorf. Semasa fasa ini, Robotaxis akan menyelesaikan sesi pemanduan adaptif di bawah pelbagai keadaan lalu lintas dan cuaca untuk memastikan pematuhan penuh dengan peraturan jalan raya Switzerland.

Setelah berjaya melakukan ujian dengan kerjasama FEDRO, WeRide akan memulakan ujian tanpa pemandu sepenuhnya, dengan kenderaan dipantau dari jauh dari pusat sokongan pusat yang dikendalikan oleh Eurobus, syarikat bas swasta terbesar di Switzerland.

Setelah mencapai syarat-syarat yang diperlukan, termasuk penanda aras jarak tempuh, WeRide menjangka untuk melancarkan perkhidmatan penumpang awam tanpa pemandu sepenuhnya pada separuh pertama tahun 2026, dan seterusnya memperluaskan armada untuk memasukkan Robobuses – menubuhkan armada AV campuran pertama di Switzerland yang terdiri daripada Robotaxis dan Robobuses.

Pembangunan ini berdasarkan kehadiran WeRide yang semakin berkembang di Switzerland. Sejak Jun 2025, pekerja Zurich Airport telah berulang-alik antara kepala lapangan terbang (Gate 101) dan halaman penyelenggaraan (Gate 103) menggunakan perkhidmatan shuttle Robobus WeRide. Pada Oktober 2025, WeRide dan Zurich Airport mula melatih kakitangan untuk operasi kokpit Robobus tempat duduk belakang dan kawalan jauh, sebagai persediaan untuk operasi tanpa pemandu sepenuhnya dalam masa terdekat.

Mengenai WeRide

WeRide adalah peneraju global dan perintis dalam industri pemanduan autonomi, serta syarikat Robotaxi pertama yang didagangkan secara terbuka. Kenderaan autonomi kami telah diuji atau dioperasikan di lebih 30 bandar di 11 negara. Kami juga merupakan syarikat teknologi pertama dan satu-satunya yang produknya telah menerima permit pemanduan autonomi di lapan pasaran: China, Switzerland, UAE, Singapura, Perancis, Arab Saudi, Belgium, dan AS. Dengan platform WeRide One yang pintar, serba boleh, kos efektif dan sangat mudah disesuaikan, WeRide menyediakan produk dan perkhidmatan pemanduan autonomi dari L2 hingga L4, menangani keperluan pengangkutan dalam industri mobiliti, logistik dan sanitasi. WeRide telah dinamakan dalam senarai Fortune 2025 Change the World dan 2025 Future 50.

Hubungan Media

pr@weride.ai

Penyata Safe Harbor

Siaran akhbar ini mengandungi kenyataan yang mungkin merupakan kenyataan “berpandangan ke hadapan” menurut peruntukan “safe harbor” dalam U.S. Private Securities Litigation Reform Act of 1995. Kenyataan berpandangan ke hadapan ini boleh dikenal pasti melalui terminologi seperti “akan,” “menjangka,” “mengantisipasi,” “bertujuan,” “masa depan,” “berniat,” “merancang,” “percaya,” “menganggarkan,” “kemungkinan besar,” dan kenyataan serupa. Kenyataan yang bukan fakta sejarah, termasuk kenyataan mengenai kepercayaan, rancangan, dan jangkaan WeRide, adalah kenyataan berpandangan ke hadapan. Kenyataan berpandangan ke hadapan melibatkan risiko dan ketidakpastian yang wujud. Maklumat lanjut mengenai risiko ini dan risiko lain termasuk dalam fail WeRide dengan U.S. Securities and Exchange Commission. Semua maklumat yang diberikan dalam siaran akhbar ini adalah setakat tarikh siaran akhbar ini. WeRide tidak bertanggungjawab untuk mengemas kini sebarang kenyataan berpandangan ke hadapan, kecuali seperti yang dikehendaki di bawah undang-undang yang terpakai.