• 36,275 kenderaan telah dihantar pada November 2025, meningkat sebanyak 76.3% tahun-ke-tahun
  • 277,893 kenderaan telah dihantar dari awal tahun hingga kini pada 2025, meningkat sebanyak 45.6% tahun-ke-tahun
  • Penghantaran kumulatif mencapai 949,457 sehingga 30 November 2025  

(SeaPRwire) –   SHANGHAI, 01 Dis. 2025 — NIO Inc. (NYSE: NIO; HKEX: 9866; SGX: NIO) (“NIO” atau “Syarikat”), perintis dan syarikat terkemuka dalam pasaran kenderaan elektrik pintar global, hari ini mengumumkan keputusan penghantarannya bagi November 2025.

Syarikat telah menghantar 36,275 kenderaan pada November 2025, mewakili peningkatan sebanyak 76.3% tahun-ke-tahun. Penghantaran tersebut terdiri daripada 18,393 kenderaan daripada jenama kenderaan elektrik pintar premium Syarikat, NIO, 11,794 kenderaan daripada jenama kenderaan elektrik pintar berorientasikan keluarga Syarikat, ONVO, dan 6,088 kenderaan daripada jenama kereta elektrik pintar mewah bersaiz kecil Syarikat, FIREFLY. Penghantaran kumulatif mencapai 949,457 sehingga 30 November 2025.

Mengenai NIO Inc.
NIO Inc. ialah perintis dan syarikat terkemuka dalam pasaran kenderaan elektrik pintar global. Ditubuhkan pada November 2014, NIO berhasrat untuk membentuk masa depan yang mampan dan cerah dengan misi “Blue Sky Coming”. NIO membayangkan dirinya sebagai sebuah perusahaan pengguna di mana teknologi inovatif bertemu kecemerlangan pengalaman. NIO mereka bentuk, membangunkan, mengeluarkan dan menjual kenderaan elektrik pintar, memacu inovasi dalam teknologi teras generasi akan datang. NIO membezakan dirinya melalui kejayaan dan inovasi teknologi yang berterusan, produk dan perkhidmatan yang luar biasa, serta komuniti untuk pertumbuhan bersama. NIO menyediakan kenderaan elektrik pintar premium di bawah jenama NIO, kenderaan elektrik pintar berorientasikan keluarga melalui jenama ONVO, dan kereta elektrik pintar mewah bersaiz kecil dengan jenama FIREFLY.

Pernyataan Perlindungan Undang-Undang (Safe Harbor Statement)
Siaran akhbar ini mengandungi pernyataan yang mungkin membentuk pernyataan “pandangan ke hadapan” menurut peruntukan “perlindungan undang-undang” dalam U.S. Private Securities Litigation Reform Act of 1995. Pernyataan pandangan ke hadapan ini boleh dikenal pasti melalui terminologi seperti “akan,” “jangka,” “jangkaian,” “bertujuan,” “masa depan,” “berhasrat,” “rancangan,” “percaya,” “anggaran,” “berkemungkinan untuk” dan pernyataan serupa. NIO juga boleh membuat pernyataan pandangan ke hadapan secara bertulis atau lisan dalam laporan berkala kepada U.S. Securities and Exchange Commission (the “SEC”), dalam laporan tahunan kepada pemegang saham, dalam pengumuman, pekeliling atau penerbitan lain yang dibuat di laman web The Stock Exchange of Hong Kong Limited (the “SEHK”) dan Singapore Exchange Securities Trading Limited (the “SGX-ST”), dalam siaran akhbar dan bahan bertulis lain serta dalam pernyataan lisan yang dibuat oleh pegawai, pengarah atau pekerjanya kepada pihak ketiga. Pernyataan yang bukan fakta sejarah, termasuk pernyataan mengenai kepercayaan, rancangan dan jangkaan NIO, adalah pernyataan pandangan ke hadapan. Pernyataan pandangan ke hadapan melibatkan risiko dan ketidakpastian yang wujud. Beberapa faktor boleh menyebabkan hasil sebenar berbeza secara material daripada yang terkandung dalam mana-mana pernyataan pandangan ke hadapan, termasuk tetapi tidak terhad kepada yang berikut: strategi NIO; pembangunan perniagaan masa depan NIO, keadaan kewangan dan hasil operasi; keupayaan NIO untuk membangun dan mengeluarkan kenderaan berkualiti dan menarik kepada pelanggan mengikut jadual dan dalam skala besar; keupayaannya untuk memastikan dan mengembangkan kapasiti pengeluaran termasuk mewujudkan dan mengekalkan perkongsian dengan pihak ketiga; keupayaannya untuk menyediakan penyelesaian kuasa yang mudah dan komprehensif kepada pelanggannya; daya maju, potensi pertumbuhan dan prospek penukaran bateri, BaaS, dan NIO Assisted and Intelligent Driving serta perkhidmatan langganannya; keupayaannya untuk meningkatkan teknologi atau membangunkan teknologi alternatif dalam memenuhi permintaan pasaran yang sentiasa berubah dan pembangunan industri; keupayaan NIO untuk memenuhi piawaian keselamatan yang ditetapkan berkaitan kenderaan bermotor; keupayaannya untuk mendapatkan bekalan bahan mentah atau komponen lain yang digunakan dalam kenderaannya; keupayaannya untuk mendapatkan tempahan dan jualan kenderaannya yang mencukupi; keupayaannya untuk mengawal kos yang berkaitan dengan operasinya; keupayaannya untuk membina jenama semasa dan masa depannya; keadaan ekonomi dan perniagaan umum di peringkat global dan di China serta andaian yang mendasari atau berkaitan dengan mana-mana perkara di atas. Maklumat lanjut mengenai risiko ini dan risiko lain disertakan dalam pemfailan NIO dengan SEC serta pengumuman dan pemfailan di laman web SEHK dan SGX-ST. Semua maklumat yang disediakan dalam siaran akhbar ini adalah setakat tarikh siaran akhbar ini, dan NIO tidak bertanggungjawab untuk mengemas kini mana-mana pernyataan pandangan ke hadapan, kecuali seperti yang dikehendaki di bawah undang-undang yang terpakai.

Untuk maklumat lanjut, sila layari: http://ir.nio.com

Perhubungan Pelabur
ir@nio.com

Perhubungan Media
global.press@nio.com

Artikel ini disediakan oleh pembekal kandungan pihak ketiga. SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) tidak memberi sebarang waranti atau perwakilan berkaitan dengannya.

Sektor: Top Story, Berita Harian

SeaPRwire menyampaikan edaran siaran akhbar secara masa nyata untuk syarikat dan institusi, mencapai lebih daripada 6,500 kedai media, 86,000 penyunting dan wartawan, dan 3.5 juta desktop profesional di seluruh 90 negara. SeaPRwire menyokong pengedaran siaran akhbar dalam bahasa Inggeris, Korea, Jepun, Arab, Cina Ringkas, Cina Tradisional, Vietnam, Thai, Indonesia, Melayu, Jerman, Rusia, Perancis, Sepanyol, Portugis dan bahasa-bahasa lain.