Malaysian Buzz

(SeaPRwire) –   ARLINGTON, Va. — Keluarga-keluarga mangsa yang terkorban dalam nahas udara paling buruk dalam hampir 25 tahun mengunjungi tapak kemalangan pada hari Ahad di luar Washington, D.C.

Berpuluh-puluh orang berjalan di sepanjang tebing Sungai Potomac berhampiran Lapangan Terbang Kebangsaan Reagan, berdekatan dengan tempat sebuah jet American Airlines dan helikopter Black Hawk Tentera bertembung pada hari Rabu, mengakibatkan semua 67 penumpang terkorban.

Mereka tiba dengan bas yang diiringi polis, memperingati orang tersayang sementara penyiasat persekutuan berusaha menyusun peristiwa yang membawa kepada nahas dan pasukan penyelamat bersiap untuk mengeluarkan lebih banyak serpihan dari air yang sejuk itu.

Setiausaha Pengangkutan Sean Duffy pada hari Ahad berkata beliau mahu memberi ruang kepada penyiasat penerbangan persekutuan untuk menjalankan siasatan mereka.

Tetapi beliau menimbulkan pelbagai persoalan mengenai nahas itu semasa muncul di program berita TV pagi.

“Apakah yang berlaku di dalam menara kawalan? Adakah mereka kekurangan kakitangan? … Kedudukan Black Hawk, ketinggian Black Hawk, adakah juruterbang Black Hawk memakai alat penglihatan malam?” Duffy bertanya di CNN.

Penerbangan American Airlines, dengan 64 orang di dalamnya, sedang bersiap untuk mendarat dari Wichita, Kansas. Helikopter Black Hawk Tentera itu dalam misi latihan dan mempunyai tiga askar di dalamnya. Kedua-dua pesawat terhempas ke Sungai Potomac selepas bertembung.

Penumpang pesawat itu termasuk pemain luncur angka yang pulang dari Kejohanan Luncur Angka A.S. 2025 di Wichita, Kansas, dan sekumpulan pemburu yang pulang dari perjalanan berpandu.

Sarjan Staf Tentera Ryan Austin O’Hara, 28, dari Lilburn, Georgia; Pegawai Waran Ketua 2 Andrew Loyd Eaves, 39, dari Great Mills, Maryland; dan Kapten Rebecca M. Lobach, dari Durham, North Carolina, terkorban dalam helikopter itu.

Lembaga Keselamatan Pengangkutan Kebangsaan menyatakan pada hari Sabtu bahawa data awal menunjukkan bacaan yang bercanggah mengenai ketinggian pesawat dan helikopter Tentera.

Penyiasat juga berkata bahawa kira-kira satu saat sebelum impak, perakam penerbangan jet itu menunjukkan perubahan dalam ketinggiannya. Tetapi mereka tidak menyatakan sama ada perubahan sudut itu bermakna juruterbang cuba melakukan manuver mengelak untuk menghindari nahas.

Data dari perakam penerbangan jet itu menunjukkan ketinggiannya ialah 325 kaki (99 meter), tambah atau tolak 25 kaki (7.6 meter), apabila nahas berlaku pada malam Rabu, pegawai NTSB memberitahu wartawan. Walau bagaimanapun, data di menara kawalan menunjukkan Black Hawk berada pada ketinggian 200 kaki (61 meter), ketinggian maksimum yang dibenarkan untuk helikopter di kawasan itu.

Perbezaan itu masih belum dapat dijelaskan.

Penyiasat berkata mereka berharap dapat menyelesaikan perbezaan itu dengan data dari kotak hitam helikopter, yang mengambil lebih banyak masa untuk diambil kerana ia menjadi basah selepas Black Hawk terhempas ke Potomac. Mereka juga berkata mereka merancang untuk menyempurnakan data menara, yang boleh kurang boleh dipercayai.

“Itulah tugas kami, untuk mengetahui perkara itu,” kata ahli NTSB Todd Inman.

“Ini adalah siasatan yang kompleks,” kata penyiasat yang bertanggungjawab Brice Banning. “Terdapat banyak kepingan di sini. Pasukan kami berusaha keras untuk mengumpulkan data ini.”

Banning berkata perakam suara kokpit jet itu merakam bunyi beberapa saat sebelum nahas.

“Anak kapal memberikan reaksi lisan,” kata Banning, dan perakam data penerbangan menunjukkan “pesawat mula meningkatkan ketinggiannya. Bunyi impak kedengaran kira-kira satu saat kemudian, diikuti dengan penghujung rakaman.”

Siasatan penuh NTSB biasanya mengambil masa sekurang-kurangnya setahun, walaupun penyiasat berharap dapat mengeluarkan laporan awal dalam masa 30 hari.

Inman berkata beliau menghabiskan berjam-jam bertemu dengan keluarga mangsa sejak nahas itu. Keluarga-keluarga itu sedang bergelut, kata Inman.

“Ada yang mahu memeluk kami. Ada yang hanya marah dan geram,” kata Inman. “Mereka semua cedera. Dan mereka masih mahu jawapan, dan kami mahu memberi mereka jawapan.”

Mayat 42 orang telah dikeluarkan dari sungai sehingga tengah hari Sabtu, termasuk 38 yang telah dikenal pasti, kata pegawai. Mereka menjangkakan untuk mendapatkan semua mayat, walaupun badan pesawat itu mungkin perlu dikeluarkan dari air untuk mendapatkan baki mayat.

Lebih daripada 300 responden mengambil bahagian dalam usaha penyelamatan pada satu-satu masa, kata pegawai. Dua tongkang penyelamat Tentera Laut juga dikerahkan untuk mengangkat serpihan berat.

Di Fox News Sunday, Duffy berkata Pentadbiran Penerbangan Persekutuan sedang menyiasat kakitangan di menara kawalan Lapangan Terbang Reagan.

Penyiasat berkata terdapat lima pengawal yang bertugas pada masa nahas itu: pengawal tempatan, pengawal darat, pembantu pengawal, penyelia dan penyelia dalam latihan.

Menurut laporan FAA yang diperoleh oleh The Associated Press, seorang pengawal bertanggungjawab terhadap trafik helikopter dan pesawat. Tugas-tugas itu sering dibahagikan kepada dua orang tetapi lapangan terbang itu biasanya menggabungkannya pada pukul 9:30 malam, setelah trafik perlahan. Pada hari Rabu, penyelia menara menggabungkannya lebih awal, yang disebut laporan itu sebagai “tidak normal.”

“Kekurangan kakitangan untuk kawalan trafik udara telah menjadi masalah utama selama bertahun-tahun,” kata Duffy, sambil menjanjikan bahawa pentadbiran Presiden Donald Trump akan menangani kekurangan dengan “orang yang bijak, pintar dan cemerlang di menara yang mengawal ruang udara.”

Dengan negara yang sudah berduka, sebuah ambulans udara terhempas di Philadelphia pada hari Jumaat, mengorbankan semua enam orang di dalamnya, termasuk seorang kanak-kanak yang pulang ke Mexico dari rawatan, dan sekurang-kurangnya seorang di atas tanah.

Juga pada hari Jumaat, FAA sangat mengehadkan trafik helikopter di sekitar Reagan National, beberapa jam selepas Trump mendakwa di media sosial bahawa helikopter Tentera itu terbang lebih tinggi daripada yang dibenarkan.

“Ia jauh melebihi had 200 kaki. Itu tidak terlalu rumit untuk difahami, bukan???” tulis Trump di Truth Social.

Nahas pada hari Rabu adalah yang paling buruk di A.S. sejak 12 November 2001, apabila sebuah jet merempuh kawasan perumahan di daerah Queens, Bandar Raya New York, sejurus selepas berlepas dari Lapangan Terbang Kennedy. Nahas itu mengorbankan semua 260 orang di dalam pesawat dan lima orang di atas tanah.

Pakar kerap menekankan bahawa perjalanan udara adalah sangat selamat, tetapi ruang udara yang sesak di sekitar Reagan National boleh mencabar walaupun juruterbang yang paling berpengalaman.