(SeaPRwire) – Sekurang-kurangnya seorang terbunuh selepas pesawat tentera Amerika Syarikat membawa enam orang terhempas ke laut di lepas pantai selatan Jepun pada Rabu pagi, menurut pegawai Pengawal Pantai Jepun.
Pihak berkuasa menyatakan pesawat, CV-22 Osprey dari Pangkalan Tentera Udara Yokota Amerika Syarikat, terhempas berhampiran pulau Kyushu. Pegawai mula-mula dimaklumkan mengenai kemalangan itu oleh sebuah kapal nelayan berhampiran melalui talian kecemasan Jepun.
Butiran mengenai mereka yang berada di atas pesawat belum lagi didedahkan, tetapi pihak berkuasa mengesahkan kematian seorang lelaki yang dijumpai tidak sedarkan diri hampir 2 batu dari Pelabuhan Anbo, yang berhampiran Yakushima, Jepun. Pengawal Pantai Jepun telah menjalankan operasi mencari dan menyelamat, tetapi belum lagi berkongsi maklumat mengenai punca kemalangan dan keadaan orang lain di atas pesawat.
Apa yang berlaku?
Pada Rabu, pegawai menerima panggilan pada kira-kira jam 2:47 petang tempatan memberitahu mereka mengenai kemalangan, . Pasukan segera dihantar ke tempat kejadian. Kurang daripada dua jam kemudian, pasukan menyelamat menjumpai serpihan kelabu dan rakit pelampung terbalik tanpa orang di atasnya.
Setiausaha Kabinet Kanan Hirokazu Matsuno berkata pesawat Osprey itu hilang daripada radar sekitar tengah hari, sebelum Pengawal Pantai dimaklumkan mengenai kemalangan. Pesawat itu cuba untuk melakukan pendaratan kecemasan di lapangan terbang Yakushima sebelum mereka hilang hubungan dengan pangkalan, menurut media Jepun NHK.
Seorang saksi menyatakan mereka melihat api meletus pada sayap kiri selepas pesawat itu terbalik, sebelum Osprey jatuh ke laut.
Apakah Ospreys?
Osprey ialah pesawat tentera yang kebanyakannya digunakan untuk mengangkut “tentera, peralatan, dan bekalan dari kapal serang dan pangkalan darat,” .
Pesawat ini dilengkapi dengan dua orang juruterbang dan mempunyai keupayaan untuk lepas landas dan mendarat secara menegak, yang bermakna kipas pada pesawat itu membolehkannya terbang seperti helikopter, serta pesawat. Kelincahannya menjadikannya lebih menarik bagi tentera kerana CV-22 boleh digunakan dalam misi yang biasanya memerlukan dua jenis pesawat, . Variasi V-22 Osprey, salah satu daripada banyak variasi pesawat ini, adalah untuk menggantikan helikopter dan armada lain dalam Kor Marin.
Tetapi pesawat ini mempunyai sejarah yang kompleks. Pada tahun 2001, Kor Marin memecat seorang komander skuadron V-22 Ospreynya selepas dia mengarahkan ahli unitnya berbohong mengenai rekod penyelenggaraan pesawat. Pesawat itu diketahui memerlukan penyelenggaraan intensif dan menyebabkan kematian sekurang-kurangnya 19 Marin, menurut .
Terdapat juga beberapa kemalangan yang melibatkan pesawat ini dalam beberapa tahun kebelakangan ini. Insiden sebelumnya mengorbankan tiga anggota perkhidmatan di Australia semasa latihan yang dilakukan pada Ogos 2023. Lima marin Amerika Syarikat pada Ogos 2022 selepas “kemalangan penerbangan” ketika terbang Osprey semasa misi latihan di San Diego.
Pada Disember 2016, pesawat Osprey terhempas berhampiran pantai Okinawa. Kemalangan itu memicu protes di Okinawa kerana kebimbangan keselamatan dan sentimenti anti-tentera Amerika Syarikat yang kuat, .
Cabang tentera Amerika Syarikat sebelum ini telah mengambil tindakan untuk menghentikan penggunaan pesawat. Pada Ogos 2022, seorang komander Tentera Udara menahan semua 52 CV-22 Ospreynya kerana insiden keselamatan yang melibatkan klac pesawat. Dan pada Februari, Kor Marin mengumumkan bahawa ia akan mengehadkan penerbangan pada subset V-22 sehingga mereka dapat membaiki bahagian klac.
Denny Tamaki, gabenor Wilayah Okinawa Jepun, di mana pesawat itu dalam perjalanan ke sana, berkata beliau meminta tentera Amerika Syarikat menangguhkan semua penerbangan Osprey di Jepun selepas kemalangan Rabu.
Artikel ini disediakan oleh pembekal kandungan pihak ketiga. SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) tidak memberi sebarang waranti atau perwakilan berkaitan dengannya.
Sektor: Top Story, Berita Harian
SeaPRwire menyampaikan edaran siaran akhbar secara masa nyata untuk syarikat dan institusi, mencapai lebih daripada 6,500 kedai media, 86,000 penyunting dan wartawan, dan 3.5 juta desktop profesional di seluruh 90 negara. SeaPRwire menyokong pengedaran siaran akhbar dalam bahasa Inggeris, Korea, Jepun, Arab, Cina Ringkas, Cina Tradisional, Vietnam, Thai, Indonesia, Melayu, Jerman, Rusia, Perancis, Sepanyol, Portugis dan bahasa-bahasa lain.