Malaysian Buzz

(SeaPRwire) –   Gaza sedang . Sejak perang Israel untuk menghapuskan Hamas dari enklaf yang padat penduduk itu bermula tiga bulan lalu, aliran normal makanan, air dan keperluan asas yang penting ke Jalur Gaza telah berhenti. Sumber daya yang sedikit masuk adalah terhad dan . Kekurangan gizi, terutamanya , sangat meresahkan. Kelaparan, ketua bantuan kecemasan PBB memperingatkan, hanyalah “.”

Di tengah masa yang putus asa ini, langkah putus asa telah diambil—lebih baru-baru ini oleh Perancis dan Jordan, yang minggu lalu menggunakan bantuan perubatan kecemasan ke hospital medikal Jordan di Gaza menggunakan pesawat pengangkut C-130. Walaupun Presiden Perancis Emmanuel Macron tidak menyatakan sama ada “” akan diulangi, beliau menyatakan bahawa misi itu “membenarkan kita menunjukkan bahawa operasi sedemikian adalah mungkin.”

Kini bahawa ia telah, sesetengah pemerhati menyeru supaya bantuan makanan menjadi seterusnya. “Ramai negara yang sebaliknya akan menghantar bantuan perlu melalui proses panjang, berat badan untuk mendapatkan bantuan makanan dan kemudian mereka perlu memikirkan siapa yang akan menerima di Gaza dan siapa yang akan mengedarkannya,” kata Ahmed Fouad Alkhatib, seorang penganalisis Timur Tengah berpangkalan di Amerika Syarikat yang telah mengadvokasi sebagai cara untuk menangani krisis kelaparan di Gaza asalnya, di mana kebanyakan keluarganya masih kekal. Dengan menyusun makanan udara dalam koordinasi dengan tentera Israel, seperti Jordan sedang , Alkhatib percaya bahawa komuniti antarabangsa boleh membantu mencegah kelaparan di Gaza sambil mengelakkan banyak cabaran logistik yang telah menghalang konvoi darat.

Sebelum 7 Oktober, kira-kira 500 trak bantuan akan masuk ke Gaza setiap hari untuk memenuhi keperluan 2.2 juta penduduknya, majoriti besar yang bergantung kepada bantuan kemanusiaan. Tetapi sejak permulaan perang, nombor itu telah berkurangan ke . Walaupun usaha telah diambil untuk meningkatkan tahap bantuan masuk ke Gaza (terutamanya melalui penyeberangan sempadan Kerem Shalom/Karem Abu Salem, yang tidak seperti penyeberangan pejalan kaki Rafah telah direka untuk transit barang komersial), hanya kira-kira 120 trak memasuki Jalur itu setiap hari, mengikut anggaran PBB—satu pengurangan yang telah didorong oleh barisan panjang dan pemeriksaan Israel yang sewenang-wenangnya. Bantuan sedikit yang memasuki Gaza kemudian perlu mengatasi cabaran pengedaran, antaranya pemadaman komunikasi, jalan rosak, dan serangan berterusan.

Bulan lalu, Israel bahawa ia akan membenarkan bantuan kemanusiaan daripada beberapa negara Eropah untuk ditransmisikan ke Gaza melalui kapal di Cyprus, di mana bantuan itu akan menjalani pemeriksaan keselamatan. Alkhatib menyatakan bahawa proses serupa boleh diperkenalkan untuk memudahkan makanan udara.

“Anda boleh dengan mudah, seperti yang telah dilakukan PBB, meletakkan makanan seperti tepung, bijian dan barang lain dalam beg diperkukuh yang boleh diletakkan pada palet dan dengan bebas diturunkan tanpa payung terjun dari belakang pesawat kargo,” katanya, merujuk kepada contoh sebelumnya makanan udara di tempat seperti dan . Dia menyatakan bahawa makanan sedemikian boleh diarahkan bukan sahaja ke pusat-pusat awam di selatan Gaza, di mana majoriti besar penduduk telah melarikan diri, tetapi juga kepada mereka yang kekal di utara, yang secara besar-besaran menjadi tidak dapat diakses.

Beberapa pakar memberi amaran bahawa bantuan kemanusiaan udara tidak semudah yang kedengaran. Selain kos menjalankannya (hingga tujuh kali lebih mahal daripada pengangkutan darat, mengikut ), cenderung kurang cekap dan lebih berbahaya daripada kaedah lain memberikan bantuan kemanusiaan.

“Operasi tidak bebas risiko,” kata Michel Schaffner, ketua operasi udara di Jawatankuasa Antarabangsa Palang Merah, dalam emel kepada TIME. Beliau menyatakan bahawa walaupun makanan lebih mudah ditransmisikan daripada barang bukan makanan, yang lebih cenderung pecah pada tempoh hentaman, cabaran logistik melimpah. “Anda perlu dapat menjamin lokasi penurunan,” katanya. “Ia perlu menjadi kawasan besar, bebas halangan dan orang. Sekali kargo di atas tanah, perlu ada susunan tempat mengenai siapa yang akan mengumpulnya, di mana ia akan disimpan dan bagaimana ia akan diedarkan. … Kami tidak melakukan tanpa langkah-langkah ini.”

Walaupun ICRC tidak mengulas mengenai kebolehan bantuan kemanusiaan udara dalam kes Gaza, tahap kerosakan di enklaf yang padat penduduk itu pasti akan menimbulkan cabaran. Bahawa kawasan itu masih zon perang aktif menjemput tambahan halangan.

Ia adalah kerana semua sebab ini bahawa dianggap sebagai “langkah terakhir,” kata Schaffner. “ICRC hanya menggunakannya apabila semua pilihan lain gagal.”

Walaupun Alkhatib mengakui bahawa cadangannya akan menghadapi cabarannya, beliau menegaskan bahawa semua cabaran itu tidak semuanya tidak dapat diatasi. Makanan, beliau mendakwa, boleh ditujukan untuk menurun dekat pusat-pusat penduduk, seperti Jordan yang melakukannya dalam sebelumnya ke hospital medikalnya di Jalur itu. Berkenaan siapa yang akan mengumpul barang, dia menyatakan bahawa daripada bergantung kepada organisasi yang sudah terlalu sibuk di atas tanah seperti UNRWA, agensi PBB untuk pelarian Palestin, rakyat Gaza boleh diberi kuasa untuk mengumpul makanan itu sendiri. “Walaupun sesetengah mendapat lebih banyak beg daripada yang lain, orang akan berkongsi dan orang akan mempunyai peluang jauh lebih besar untuk mengakses makanan daripada berbaris di pusat pengedaran, menunggu berjam-jam, dan berlawan dengan puluhan ribu orang hanya untuk mendapatkan sedikit beg tepung untuk membuat roti,” katanya.

Berkenaan memastikan operasi itu boleh dijalankan dengan selamat, Alkhatib menyatakan bahawa sebelumnya yang dijalankan oleh Perancis dan Jordan membuktikan bahawa mencapai persetujuan dengan tentera Israel adalah mungkin. Memang, Times of Israel melaporkan bulan lalu bahawa tentera Israel telah menubuhkan “mekanisme penyingkiran” atas permintaan Amerika Syarikat untuk lebih memastikan bahawa pekerja kemanusiaan dan orang awam dilindungi daripada serangan udara Israel.

Mendapatkan kerjasama Israel hanyalah satu halangan utama yang cadangan ini perlu lalui. Satu lagi ialah meyakinkan pemain kritikal—terutamanya Amerika Syarikat, serta PBB, Kesatuan Eropah, dan negara-negara Arab utama seperti Jordan, Arab Saudi, Emiriah Arab Bersatu dan Maghribi—untuk menyokong dan membiayai usaha itu.

Alkhatib adalah orang pertama mengakui ini bukan penyelesaian jangka panjang. Itu hanya boleh datang daripada pengakhiran perang dan pemulihan aliran normal makanan, air dan keperluan penting lain ke Jalur Gaza, kedua-duanya berada di tangan Israel. Tetapi menurut pandangannya, negara yang terkejut dengan bencana kemanusiaan yang berlaku tidak tanpa daya. Dan semakin teruknya skala krisis kemanusiaan, pilihan terakhir pun perlu dipertimbangkan.

“Saya benar-benar berfikir Amerika Syarikat boleh melihat ini sebagai peluang untuk mengubah semula kedudukannya dan bagaimana ia dilihat oleh mereka yang kritikal terhadap peranan AS dalam konflik semasa,” katanya. “Ini boleh membuat perbezaan.”