Tesla (NASDAQ:TSLA) telah memutuskan untuk mengurangkan harga sedan Model 3 kompak dan SUV Model Y di Amerika Syarikat, memperhebat persaingan harga yang sedang berlangsung. Langkah ini diambil tidak lama selepas pembuat kenderaan elektrik gergasi itu tidak mencapai jangkaan pasaran untuk penghantaran suku ketiga, bertujuan untuk bangkit kembali dan memenuhi sasaran ambisius untuk menghantar 476,000 kenderaan pada suku keempat 2023, menyumbang kepada sasaran tahunan 1.8 juta kenderaan.
Tesla mula melaksanakan pemotongan harga, dalam lingkungan 2.7% hingga 4.2%, seawal Januari. Pengurangan ini pada mulanya bertujuan untuk merancakkan jualan di tengah ketidaktentuan ekonomi dan untuk menandingi persaingan daripada pengeluar kereta Amerika Syarikat tradisional seperti Ford dan pengeluar kenderaan elektrik Cina BYD.
Walau bagaimanapun, pemotongan harga terkini, yang terutamanya memberi kesan kepada sedan Model 3 standard dan varian Model Y julat panjang, mungkin menimbulkan kebimbangan mengenai kesannya terhadap margin keuntungan terkemuka industri Tesla. Saham Tesla merosot sebanyak 2.1% di tengah kelemahan pasaran yang lebih luas dan kebimbangan mengenai kemungkinan hakisan margin. Margin keuntungan syarikat itu sudah pun merosot ke paras terendah dalam tempoh hampir empat tahun pada suku kedua April-Jun.
Secara khusus, harga Model 3 standard telah diturunkan sebanyak $1,250 kepada $38,990, manakala versi Model Y julat panjang kini berharga $2,000 kurang pada $48,490, seperti yang tertera di laman web pembuat kereta itu. Tesla juga telah membuat pengurangan harga yang sepadan untuk varian berharga lebih tinggi bagi model-model ini.
Secara keseluruhan, harga Model 3 standard telah menyaksikan pengurangan kira-kira 17% sejak awal tahun, sementara varian Model Y julat panjang telah mengalami penurunan yang lebih ketara melebihi 26%.
Pemotongan harga ini dijangka akan menambah tekanan kepada tiga pengeluar kereta “Detroit” tradisional ketika mereka bergelut dengan mogok pekerja yang belum pernah berlaku sebelum ini. Rundingan kontrak baru dengan kesatuan pekerja dijangka akan menyebabkan peningkatan kos untuk pengeluar kereta ini, berkemungkinan memberi manfaat kepada pengeluar tanpa kesatuan seperti Tesla dan Toyota Jepun.
Tesla dijadualkan untuk melaporkan pendapatan suku ketiga pada 18 Oktober. Para penganalisis yang dikaji oleh Visible Alpha menjangkakan bahawa margin keuntungan kasar automotif syarikat untuk suku tersebut akan sekitar 19.1%, mewakili penurunan ketara daripada margin rekod melebihi 32% pada suku pertama tahun sebelumnya.